陰極電泳生產(chǎn)流程：()電泳面漆、板材前解決→鍍金；鍍銀；鍍仿金；鍍五顏六色層或紫銅打磨→清理→去離子水洗→陰極電泳面漆→去離子水洗→清理→干固。(2)五顏六色面漆：基村前解決→明亮鍍鎳或打磨鋁等→清理→去離子水洗→陰極電泳→去離子水洗→復(fù)染→清理→干固。(也是立即電泳成五顏六色面漆工序)(3)色漆：板材前解決(包含酸洗)→清理→去電離洗→陰極電泳→去離子水洗→清理→干固。
    

    在陰極電泳設(shè)備程序中被涂物表層發(fā)病強烈的光電催化熱議，前解決后所得的轉(zhuǎn)換膜應(yīng)具備極強的抗酸類，換句話說要留心前解決轉(zhuǎn)換膜與電泳工業(yè)漆的配套性，還要留心轉(zhuǎn)換膜的組成。

    陰極電泳漆：陰極電泳漆分成固化劑電泳漆、丙稀酸電泳漆及聚氨脂電泳漆;陰極電泳工業(yè)漆用的破乳高聚物是陽離子型樹酯，在樹酯支撐板中帶有大部分的胺基。中和劑為檸檬酸，如甲酸、乙酸、乳酸等.陰極電泳工業(yè)漆在水里離解變成陽離子的高聚物。

    陰極電泳加工漆比陽極電泳漆具備明顯的耐蝕性，在脫油剛板上其抗腐蝕時間通常為陽極電泳漆的3-4倍，超出了經(jīng)酸洗磷化的陽極電泳漆。在鋅鹽酸洗剛板上，其耐腐蝕性為陽極電泳漆的2-3倍，在一些狀況下乃至達到0倍。海外曾對陰，陽極電泳涂裝的小車車體在耐腐蝕室中作過比照實驗，陽極電泳鍍層經(jīng)250h已被毀壞，而陰極電泳加工鍍層經(jīng)700h實驗后還未被毀壞。

    此外，陰極電泳還運用于金屬氧化物的火成巖和金屬膜的制取進而得到某類獨特特性的材質(zhì)。比如，將ZnCo204電泳火成巖在以鎳為基體的電級上作氧化還原反應(yīng)的脫硫劑，能得到催化性強，機誡可靠性的電級。將固態(tài)熱解反映制取的高純氧化鋅粉沫根據(jù)電泳火成巖的方式轉(zhuǎn)化成高品質(zhì)的氧化鋅溥膜，這類溥膜可以在室內(nèi)溫度下試射出波長為390nm的紫外光。

    因為陰極電泳加工取決于陽極電泳而言存有很多優(yōu)勢，因而如今在市揚的價錢二者上也存有著不上的差別，同種類的陰極電泳加工漆的價錢對比陽極電泳漆的價還要貴上許多。

    盡管陰極電泳加工的價錢較陽極電泳漆貴（海外通常是貴.3-.5倍），但因為工序簡單化（不必設(shè)定輔助電級），庫侖率，噴涂漆層?。ㄍǔ?-3um的陰極電泳加工聚氨酯涂料的耐蝕性顯著地好于20-25um的陽極電泳聚氨酯涂料）等緣故，因而陰極電泳加工噴涂的綜合利潤反倒小于陽極電泳涂裝的綜合利潤。
    

    陰極電泳涂裝前解決工藝與通常石油醚種類工業(yè)漆噴涂和粉沫噴涂的前解決工藝比照，雖本質(zhì)同樣，但是根據(jù)電泳工業(yè)漆是常用的水性涂料以及噴涂程序中伴隨著各種數(shù)學和光電催化熱議，在采用電泳設(shè)備前解決工藝時要留心下列特點：

    陰極電泳加工槽液較好，易于操縱，不容易受雜技電離和細菌的危害而霉變。

    現(xiàn)階段，中國小車標準件的表層防范工藝工藝處理關(guān)鍵有硫化（變黑）、酸洗、電渡（鋅、鋅鎳合金，裝飾鉻）、達克羅涂敷等。殊不知，隨之中國冶金機械的迅猛發(fā)展對車子產(chǎn)品品質(zhì)提起了愈來愈高的規(guī)定，車子的高安全系數(shù)、高隔熱性及其多樣化的人性化決策了對標準件表層的防范技術(shù)標準也愈來愈高。因此，便造成了陰極電泳涂裝工序。

    黑灰色陰極電泳工業(yè)漆，標準件噴涂用電泳工業(yè)漆；

    陰極電泳涂裝是這種獨特的聚氨酯涂料產(chǎn)生方式，以被涂物為陰極，所選用的電泳工業(yè)漆是陽離子型（帶正電荷）這是將具備導(dǎo)電率的被涂物浸漬在裝滿水兌水的、吸光度較為低的電泳工業(yè)漆槽中做為陰極，在槽中另設(shè)定兩者之間取決于應(yīng)的陽極，在兩極間通交流電，在被涂物上溶解均一、水不溶的聚氨酯涂料的這種噴涂方式。
    

    陰極電泳涂裝工序在標準件的運用上帶什么方法呢

    黑灰色陰極電泳工業(yè)漆，一般零配件噴涂用電泳工業(yè)漆。

    陰極電泳的噴漆工藝：)關(guān)鍵設(shè)施：電泳槽能用聚氯乙烯板做成。分陽極室和陰極室，兩室中間用滲析膜分隔。電泳槽一起配有超濾設(shè)備和換熱器，工做時還要用泵循壞拌和。電原為0-00V能調(diào)的直流電源，交流電容積約30～50A。另有烘干箱或烘道(依據(jù)零部件尺寸及量而定)。2)電泳工藝叁數(shù)：漆液構(gòu)成：無機樹酯、消泡劑、破乳劑等；PH：不一樣漆有不一樣的規(guī)定；導(dǎo)電率：(微simens/公分)000±400;裝修工程電流：30～00V；漆液溫度：25～32℃；電泳時間：0.5～2分鐘；干固標準：20℃～70℃、30分鐘。

    因為電泳漆的裝修工程安全系數(shù)、漆層勻稱及其優(yōu)質(zhì)的抗蝕性而遭受噴涂制造業(yè)的看重。電泳漆分陽極電泳漆和陰極電泳漆。兩者于六七十年代較先在美國通用汽車公司和福特汽車公司運用。接著轉(zhuǎn)型起來的陰極電泳漆，因為漆液的可靠性和漆層的抗蝕性遠好于陽極電泳漆，因而迅速變成世界各國轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵方位。
    

    陰極電泳加工漆在電泳涂裝時庫侖率，一般是陽極電泳的2-3倍，可降低30%的用電量。電泳設(shè)備需要冷凍機的容積也偏少。

    陰極電泳加工漆的耐酸性也比陽極電泳漆高，從實驗數(shù)據(jù)說明，陰極電泳加工膜比陽極電泳漆膜的耐酸性（5%NaOH容液）一般高20-40倍。

    陽極電泳涂裝法：被涂物為陽極，所選用的電泳工業(yè)漆是陰離子型（帶負電荷）。